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大容积气瓶用无缝钢管的创新之路

文章作者:山东腾宇钢管有限公司时间:2020-07-31 12:04 点击:

大容积无缝气瓶通常是指外径为Φ559mm或以上且容积超过150L的无缝钢管制成的气瓶。国家出于战略以及环境保护的双需求,天然气的应用比重逐年增大,氢能的应用也在逐步推广,促使长管拖车快速发展。国内目前长管拖车的市场保有量已经突破了一万辆,其中90%的长管拖车用于运输压缩天然气,其余的长管拖车用于运输高压氢气和氦气。国内的压缩天然气气质不稳定,对高压气瓶有一定的腐蚀性,高压氢气则有可能使高强钢发生氢脆,并且高压气瓶还要经受疲劳载荷、冲击载荷、极端环境温度和充卸气过程中温差变化引起的应力载荷,因此,对大容积无缝钢管气瓶管的制造工艺提出了非常高的要求。从2001年国内第一只大容积无缝钢瓶试制成功到2008年,天津钢管和山东无缝钢管厂双双开发出了大容积气瓶用无缝钢管,并逐步取代了进口。
在最初大容积气瓶管国产化的时候,国内一般使用连轧管+斜扎式热扩工艺和周期轧管+拉拔式热扩工艺,直径以Φ559mm和Φ610mm为主,壁厚公差0~27.5%,钢管的实际重量往往超出理论重量的12%以上。并且这两种工艺制造的产品尺寸精度较低,壁厚均匀性较差,内外表面残留有较深的螺旋痕迹,影响了产品的市场竟争力。国内严格规定长管拖车的满载质量不能超过40吨。由于国内大容积气瓶的设计较为保守,为了降低整车重量而提高运输效率,气瓶制造单位要求所用无缝钢管的直径越来越大,要求制造精度越来越严格,实际重量超出理论重量的比例越来越小,使得连轧管+斜扎式热扩工艺和周期轧管+拉拔式热扩工艺越来越不适应市场的要求。
  


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